Aquesta màquina està dissenyada per fer bisell sobre vidre petit i vidre gran. La pista del transportador posterior es pot moure cap amunt i cap avall segons la mida del vidre. Per a petites dimensions de vidre, la pista del transportador posterior es pot moure cap amunt. Per a grans dimensions de vidre, la pista del transportador posterior es pot moure cap avall.

Aquesta màquina de bisellat de vidre utilitza un sistema transportador de rodaments de boles. L’engranatge motriu acciona directament el corró de cada coixinet. Aquest sistema és molt resistent i adequat per al processament de vidre petit (30mmx30mm) i vidre pesat (4mx4m). És molt precís i es mou molt estable i constant. Tot el coixinet utilitza NSK produït al Japó.  

El transportador posterior té un raspall de neteja que manté una superfície neta i garanteix un resultat de treball.

Està controlat per PLC, amb sistema de treball amb panell tàctil. angle de visualització de la pantalla, amplada del bisell, gruix inferior, és fàcil d'utilitzar. La màquina utilitza eix ABB, sistema de variador de velocitat. Té una alta eficiència i precisió de treball.

El soterrani i el marc estan fets de ferro colat per garantir l’estabilitat i la solidesa.Aquesta màquina utilitza un motor ABB d'alta precisió de baixa vibració, especialment per a màquines de bisellat.

El transportador de càrrega / descàrrega adopta la corretja de distribució.

El moviment del carril frontal està motoritzat, es pot moure en paral·lel per adaptar-se a diferents gruixos de vidre. Hi ha una lectura mecànica del gruix per mostrar l'obertura del transportador.

Marc de suport de vidre Utilitzeu una barra d'alumini amb corró de plàstic blau.

Lubricació: la màquina va equipar una bomba de lubricació automàtica, que lubrica el transportador frontal i posterior.  

Totes les superfícies lliscants (incloent el moviment del transportador frontal, la secció mòbil del feix de mòlta, les plaques del motor) estan lubricades pel sistema d’oli. El sistema de greixatge d’oli ben dissenyat garanteix una vida útil de la màquina i un funcionament fluït durant molt de temps.

Ajust de velocitat de treball mitjançant sistema de variador de freqüència. L’inversor utilitza Mitsubishi.  

L'amperímetre comprova l'absorció de la roda.  

Es fa circular l'aigua a la màquina i al dipòsit d'aigua inoxidable. Les sortides del tanc de rodes es connecten amb un tub de drenatge inoxidable que és molt fàcil d’instal·lar. El tub d’aigua quadrat per a l’entrada d’aigua està connectat amb cada broquet de roda.

La roda de feltre utilitza un sistema pneumàtic.