Aquesta màquina està dissenyada per fer bisell sobre vidre petit i vidre gran. La pista del transportador posterior es pot moure cap amunt i cap avall segons la mida del vidre. Per a petites dimensions de vidre, la pista del transportador posterior es pot moure cap amunt. Per a grans dimensions de vidre, la pista del transportador posterior es pot moure cap avall.

Aquesta màquina adopta el control PLC i la interfície de l’operador. La pantalla pot mostrar el gruix del vidre, l'angle del bisell, l'amplada del bisell i l'alçada de la pista posterior.

El soterrani i el marc estan fets de ferro colat per garantir l’estabilitat i la solidesa.

Els transportadors posteriors utilitzen un sistema de transmissió de cadenes. Els coixinets es connecten mitjançant una gran cadena de rodets gran. Cada coixinet té un coixinet de guia, que garanteix una alta precisió quan el transportador funciona per les vies.

Els coixinets del transportador frontal tenen coixinets de goma canviables, especialment dissenyats per agafar vidres petits de 30 mm, que es poden substituir independentment després del desgast. Aquesta estructura garanteix un moviment estable del vidre. La precisió de treball és elevada.

El transportador posterior té un raspall de neteja que manté una superfície neta i garanteix un resultat de treball.

El motor utilitza un motor ABB d'alta precisió de baixa vibració, especialment per a màquines de bisellat.

El transportador de càrrega / descàrrega adopta la corretja de distribució.

El moviment del carril frontal està motoritzat, es pot moure en paral·lel per adaptar-se a diferents gruixos de vidre. Hi ha una lectura mecànica del gruix per mostrar l'obertura del transportador.

El marc de suport de vidre utilitza una barra d'alumini amb corró de plàstic blau.

La màquina està equipada amb una bomba de lubricació manual, que lubrica la part lliscant de la placa del motor i el sistema de moviment del transportador frontal. El transportador frontal i posterior s’ha d’engreixar amb greix sòlid.

L’ajust de la velocitat de treball es realitza manualment mitjançant el regulador de velocitat.

L'amperòmetre comprova l'absorció de la roda.

Sistema d’aigua

Es fa circular l'aigua a la màquina i al dipòsit d'aigua inoxidable. Les sortides del tanc de rodes es connecten amb un tub de drenatge inoxidable que és molt fàcil d’instal·lar. El tub d’aigua quadrat per a l’entrada d’aigua està connectat amb cada broquet de roda.