La característica més important d’aquesta màquina és que pot fer vora plana plana i vora de mitra en un sol recorregut de vidre.

La màquina mitral normal necessita dos desplaçaments, primer la vora plana i després la vora de la mitra.

Descripció de l'equip:

1. Aquesta màquina té 6 motors (núm. 1-núm. 6) que poden processar la vora inferior de vidre i arris frontals (0-60 graus), 3 motors (núm. 7-núm. 9) que poden processar la vora de la mitra de vidre i també vora inferior. amb 2 motors per a la costura posterior. Tot el procés s'ha acabat en un sol viatge.

Per fer polit / polit, els motors del número 1 al número 6 han de romandre al grau ZERO i el motor del número 7-9 es pot canviar a 45 graus per a arris frontals.

Per fer la mitra i la vora inferior, els motors No.1-No.6 es poden adjuntar al grau sol·licitat i convertir els motors No.7-No.9 a grau ZERO per al processament de la vora inferior.

2. Aquesta màquina utilitza SISTEMA DE CONVEIOR DE RODAMENTS. És adequat per al processament de vidre petit (40mmx40mm) i vidre pesat (4mx4m).

3. La màquina té un mecanisme de protecció contra el gruix del vidre. Quan es posa vidre de gruix incorrecte a la màquina. La màquina s’aturarà automàticament. Això protegeix els coixinets del triturat.

4. La màquina adopta el control del PLC i la interfície de l'operador (pantalla tàctil). La màquina té 2 modes de treball, manual i totalment automàtic. En mode automàtic, els paràmetres de glas es poden introduir a través de la pantalla tàctil. En mode manual, la màquina es pot accionar mitjançant l'interruptor del tauler de treball.

5. Càrrega / apagada de la cinta de distribució amb transportador de càrrega. Es pot ajustar l'alçada per configurar l'eliminació de vidres diferents.

6. El marc de suport de vidre utilitza barra d'extrusió d'alumini, amb rodets de plàstic.  

7. La tapa del transportador està fabricada en acer inoxidable.

8. Lubricació.

La màquina va equipar una bomba de lubricació automàtica, que lubrica el transportador frontal i posterior.

Totes les superfícies lliscants (incloent el moviment del transportador frontal, la secció mòbil del feix de mòlta, les plaques del motor) estan lubricades pel sistema d’oli. El sistema de greixatge d’oli ben dissenyat garanteix una vida útil de la màquina i un funcionament fluït durant molt de temps.

9. El moviment del transportador frontal està motoritzat. Es pot ajustar mitjançant un botó elèctric del quadre de treball. El gruix es mostra a la pantalla. També hi ha una lectura mecànica per mostrar el gruix del vidre.  

10. La velocitat de treball es pot ajustar mitjançant el convertidor de freqüència.

11. L'última roda de polir és CE3 o X3000, no sentida. El dipòsit de les rodes no està separat.

12. El dipòsit de rodes per a les rodes d'angle variable 6 i tres rodes centrals (Pos.7.8.9) utilitza un sistema giratori.  

13. L'angle es pot mostrar a la pantalla.

14. El motor utilitza un motor d'alta precisió fabricat per ABB, especialment per a màquines de bisellat.

15. Sistema d’aigua

Es fa circular l'aigua a la màquina i al dipòsit d'aigua inoxidable. Les sortides del tanc de rodes es connecten amb un tub de drenatge inoxidable que és molt fàcil d’instal·lar. El tub d’aigua quadrat per a l’entrada d’aigua està connectat amb cada broquet de roda.

16. La superfície de vidre processada és molt brillant i llisa, aproximant-se a la superfície de vidre original. Aquesta màquina també es caracteritza per una àmplia gamma de processament i un funcionament fàcil.